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p; 在灰蒙蒙一片的大地上,一辆相当巨大的无人车前面插着一面大国旗,在更远处是一片漆黑的宇宙。

    随着镜头的移动可以看到,在这片漆黑背景中,却有一个发着光,而且色彩丰富的半圆……

    那正是地球!

    地月之间由于潮汐锁定,所以在月球正面上看地球,地球的位置是固定不变的,永远都挂在天空同一个位置上。

    不过许多人印象中在月球可以看到一整个地球,这并不完全准确。

    随着月球绕地球公转,地球相对于月球被照亮的部分会不断发生改变,所以在月球上会看到地球的相位变化。

    通俗点说,就是在月球上看地球的时候,大部分时间都只能看到半个地球、四分之一个地球,其余部分都隐藏在黑暗中,甚至有时候地球会完全陷入黑暗。

    当然,有时候也可以看到完整的地球,这种现象被称为“满地”。

    这跟满月是一个概念,而且两者的时间是一致的。

    当在地球上看月亮是满月时,在月球上看地球也是满地。

    而且比起在地球上看满月,在月球上看到满地现象时,地球的视面积是满月的13.5倍。

    也就是说满地时在月球上看到的地球面积,比在地球上看到的满月大得多。

    虽然此时只有半个地球,但是画面看起来仍然相当震撼。

    只不过观众们的关注点显然歪了。

    所有人都在讨论刚刚在画面上一闪而过的激光通信车。

    这辆激光通信车是国内特制出来的,只看体型就知道它跟以往所有月球车都不一样。

    它左右宽2.5米,前后长为3.7米,分为两种状态,行动状态会把身上的非必要设备都收缩起来,这时平均高度是1.5米。

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    而在工作状态会完全展开,两侧稍有伸展,高度也会增加到两米。

    整体外观看起来就像是一辆小坦克,而且它的重量也无愧于这个称号。

    这辆通信车足足有六吨重,为了让这个大胖子在月球上能够有一定的机动性,所以设计人员们给它使用的是特别设计过的密封履带式车轮,这样可以增加受力面积防止陷落,同时也可以防止月球沙尘进入履带内部。

    主持人也在现场介绍着这款通信车的性能,它使用的等离子电池,同时还可以展开太阳能板充电,待机时间超长……

    不过在网络上,直播间已经被一排“59”的弹幕刷屏了。

    “如果我没看错的话,这辆通信车的底盘应该是用59改的吧?”

    “摄影师再转一个镜头,让我看看它有几对轮。”

    “不用看了,就是五对,我刚刚已经看过了!”

    “59都多少岁了,你们居然还让它上太空,它这么老的机器了,能拉吗?”

    “能拉,但是只能拉一点点,不能拉多了!”

    ……

    此时,在飞控大厅里,通信系统调试完成之后,众人只是短暂激动,就赶忙开始了下一项任务。

    通信车转回行动状态,然后启动电机缓缓离开了藏羚羊号的降落位置,在月球上留下长长一道履带印。

    之后,藏羚羊的后舱门也缓缓关闭……

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