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    一艘陆军建造的运输舰上,堆放满了战斗机的零件:这些战斗机被拆解开来,机翼和机身是分开装载的。

    这不是日本的零式战斗机,也不是日本的KI-43隼式战斗机,而是来自德国的ME-109E型战斗机。

    虽然以1941年10月的眼光来看,这型战斗机已经不算那么先进了,可它的主要对手喷火式战斗机已经没有了后续,所以它也就堂而皇之的可以继续使用下去了。

    当然了,这种战斗机现在德国自己是不生产的了,它完全作为一种外贸战斗机型号,供给世界各国。

    主要的消费大户是日本还有罗马尼亚,英国和法国以及意大利也有购买的意向。目前日本购买的最多,其次就是罗马尼亚。

    如果算上第三帝国最新纳入的乌克兰和白俄罗斯两个自治区,这种“国际战斗机”的外销数量差不多已经过千了。

    梅赛斯密特公司自然不愿意放弃这条赚钱的生产线,搞来了一大群女工还有二流的技术工人,竟然把这条生产线有声有色的继承了下去。

    虽然没有后期的改进研制了,可是还可以为了满足日本等国家的使用还有消耗,生产足够的数量出来。

    “德国人的物资到了!”码头上,看着这艘陆军的运输船抵达的军官,松了一口气说道。

    终于还是赶上了,来自德国的武器装备终于还是在美国陆军攻占新几内亚之前,抵达了新几内亚战场。

    在差不多10天的战斗中,日本陆军航空兵损失了超过300架的各种型号的飞机,这也让日本的战斗机补充工作陷入到了困难之中。

    一方面日军想要在美国人的进攻之中一点点积累自己的力量,而另一方面这些积累的力量,却在战斗中被消耗干净了。

    美国那边才是能够顶住压力,用雄厚的生产能力积累力量的一方;日军这边的生产,连最基本的补充损失都无法做到。

    “希望这些飞机,可以弥补之前我们的那些损失吧……”看着简易码头上面,那个临时建造起来的吊车把飞机从船只上卸下来,另一名日本陆军航空兵的军官叹息道。

    德国人的飞机出售的数量真的不算多,似乎德国人那边的产能也非常的有限。

    这些零散着被生产出来的飞机,究竟能不能帮助大日本帝国逆天改命,谁也不知道。

    不过日本高层还是把ME-109E这种来自德国空军的战斗机,命名为“回光”,希望这种战斗机可以让日本在战场上重新找回主动。

    “现在这些回光战斗机,可没有之前投入的时候那么好用了。”听到了对方的叹息,另一个日本陆军航空兵的指挥官看着眼前被卸载下来的飞机,跟着开口叹息道。

    之前投入的回光战斗机,也就是ME-109E战斗机打了美国战斗机飞行员一个措手不及,所以取得了一些战果。

    可是随着时间的推移,日军的梅赛斯密特战斗机越打越少,而美国战斗机飞行员的战斗经... -->>

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